上海的哥的姐愿免费接送困难高考生

2019-09-26 15:33:30

  上海的士车队部分成员合影本版图片受访者提供

  高考就要开始了,每逢此时,社会各界都在努力为考生营造出良好的考试环境,不过个别考生由于各种原因存在赴考出行困难的问题。最近,上海一群的哥的姐自发组织了一支车队,在高考前接受困难高考生预约订车,免费提供接送服务。据了解,这支民间车队成立一个月来,已经免费接送了多位行动不便的特殊乘客。

  初衷简单,就是想帮助困难学生

  “一年一度的高考在即,为了解决部分贫困学生和肢体伤残考生的赴考出行难问题,上海的士车队即日起接受微博预约订车业务,我们将免费为特殊考生提供接送服务。如需帮助者请微博私信联系我们或者电话登记预约,额满为止。上海的士车队为全体考生加油鼓劲!”在“上海的士车队”的微博下面,网友纷纷点赞,还有司机留言说:“忙不过来可以联系我。”

  据记者了解,“上海的士车队”的队长陈卫明是一名普通的出租车司机,热衷于公益慈善,一直在微博上对出租车行业的正能量事迹进行“直播”,积聚了5000多位粉丝。他还特意将微博名称“Taxi-老陈”改成“上海的士车队”。

  “送考生高考本来不是新鲜事,之前一些车友也会在高考的时候搞一下。”陈卫明介绍说,高考是学生人生中的大事,有些学生家住偏远,或者腿脚不方便,再加上高考当天考场周围可能会出现交通拥堵,由此带来的考试延误很可能影响考生发挥。“我们的初衷很简单,就是想帮助一些困难学生,让他们不必纠结赴考问题,专心备考。”他表示,除了腿脚不方便的考生之外,家庭困难的考生也可以预约,车队也能提供免费接送。

  陈卫明告诉记者,由于车队成立不久,免费接送考生的消息很多人还不知道,所以暂时还没有接到考生的预约信息。由于车队人数有限,高考当天车队能提供10辆出租车免费接送考生,“只要是中环内的考生都没问题”;如果预约人数超员,他会协调其他车辆增援。

  自发成立,已在公益上行动起来

  陈卫明向记者介绍说,上海的士车队是上海的哥、的姐自发成立的民间公益车队,在今年4月26日正式成立;现在车队共有25位爱心司机,均来自上海各大出租车公司。

  谈起车队的成立,陈卫明表示全国几乎各大城市都有车队,每天都在QQ群和微信群里交流,唯独上海没有车队。“上海作为一座国际大都市,我觉得在弘扬精神上万万不能缺失。”于是,他开始筹划车队,没想到这个主意得到了沪上很多的哥的姐的支持,第一批25位队友很快就招募完成。“我们暂时不想继续扩大规模,虽然说活越多越好,但是车队涉及到管理的问题,我们打算以25人的团队规模运营一段时间,步入正轨之后,再吸纳更多的的哥、的姐进来。”

  虽然上海车队成立不久,尚未有高考考生预约车辆,但是队员们已经在公益上行动起来了。前几天,陈卫明在开车时就遇到了一位前往医院做手术的83岁老人,在了解情况后,他决定免去老人的车费;车队002号周兵师傅精通计算机,他放弃运营时间,专程登门看望一位视障人士,帮其修理计算机……

  记者获悉,该车队这些爱心之举已引起社会关注,有企业主动为车队提供赞助以支持爱心的哥、的姐们做好事。

  [考生如何预约]

  有接送需求的高考生,可拨打预约电话13817770844,或给新浪微博用户“上海的士车队”发私信进行交流。车队会根据考生情况进行筛选,选出确有出行困难的考生,免费接送。

  [微评]

  不改初心,无惧质疑

  在我的采访生涯中,有个念头一直挥之不去,那就是:好人不会只做一件好事,即便备受争议也不会停止。

  初“识”陈卫明是通过他的微博。去年他在虹桥航站楼拉生意,有一位小姑娘上车之后说:“爷叔,你不要骂我哦,我去的地方不是很远。”原来小姑娘家近,在机场打车经常会遭遇出租司机白眼,但是陈卫明不仅没有翻白眼,反倒安慰小姑娘别在意。这个小举动,让我对这位上海“爷叔”细腻的小情怀略有触动。

  第二次接触陈卫明是一次捐款倡议。成都的一名的哥邝德生患重病需要百万费用,得到了全国各地的哥的姐的捐助,陈卫明也是其中之一。他捐助的500元谈不上巨款,却也是他一两天的收入所得。而且,他不仅自己捐款,还在微博上呼唤更多人参与对邝德生师傅的捐助。在邝师傅因病去世后,他还帮忙为邝师傅的妻子和女儿张罗捐助。

  在了解这一次说简单却并不简单的善举时,陈卫明的一句话再次触动我的心弦:“出现了这种变故,我们同行怎能不帮忙?”他补充解释,“天下的哥是一家”。

  “上海的士车队”的采访,是我第三次与陈卫明接触。采访时,他一直向我诉说精神的重要性,让我觉得这位爷叔做好事的动机尤其单纯。他当过兵,下过岗,开出租,可谓是接触过社会百态,但是始终未改初心,这着实让人钦佩。

  不过正如扶老太一样,对于的哥们的善举,也存在不少质疑。“有人质疑,说我们做好事就在微博上宣传,是炒作。”陈卫明略显委屈地说,出租车司机本身赚的就是辛苦钱,每日起早贪黑,除去份子钱,月收入不过四五千元,参加公益就得提供车辆,提供车辆就得放弃运营,放弃运营就会减少收入。他们确实是在实实在在地尽自己的一份力。所以,他希望在宣传精神的同时,也能得到大家对出租行业的尊重。在交谈中,我也能感觉到陈卫明做好事时受到的压力,所幸他并没有放弃,坚持了下来。“就像我们车队的口号一样:续走路,让生命充满正能量。”

  心中深植对善意的期许,就不会惧怕线上及线下的流言,这就是采访“好人”陈卫明的几次经历所带给我的最大启示。

  来源:解放网-新闻晨报

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